Тип – дизельный двигатель горизонтального расположения, четырехтактный с водяным охлаждением.
Максимальная мощность – 8 с.с.
Номинальная скорость – 2000 об/мин. за 1 мин.
Система охлаждения – водяная
Направление вращения маховика – против часовой стрелки.
Смазка – шестеренный насос с системой распыления смазки.
Запуск двигателя – ручной стартер
Масса двигателя – 115 кг.
Дорожный просвет – 210 мм.
Конструктивный вес блока двигателя – 215 кг.
Колеса – 6,00-12 (ГБ1192-82). беговой шаблон
Давление в шинах, условия местности – 80~120 (0,8~1,2 кг-фунт/см2)
Давление в шинах, транспортное – 140~200 (1,40~2,00 кг-фунт/см2)
Частота вращения ВОМ – 1176 об/мин. / мин.
Привод от двигателя – пара ремней В1800 в постоянном натяжении.
Номинальная масса груза прицепа – 750 кг.
Вес балласта рабочего колеса – 60 кг.
Сцепление – однодисковое, сухое, постоянное, фрикционное.
Редуктор – комбинированного типа (3+1)×2, с цилиндрической зубчатой передачей.
Главная передача – одноступенчатая прямозубая.
Рулевой механизм – блокируемый, с поворотной траверсой.